8 (800) 555–77–11 Обратная связь
Лодочный мотор BF60AK1 LRTD

Лодочный мотор BF60AK1 LRTD

Описание
Четырехтактный лодочный мотор Honda BF60 рассчитан под дистанционное управление с консоли.
Чрезвычайно маневренный (радиус поворота - 7 метров)
Диапазон регулятора для троллинга - 750-1000 об/мин
Особенности
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 998 см³, 3-цилиндровый, 60 л. с. (44,1 кВт) при 6000 об/Мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта
  • Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
  • Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22A, винт опционально.
  • Совместим с NMEA2000®
  • Опционально: гребные винты, блок управления, кабель для подключения к панели управления, управление углом наклона, PGM индикатор, приборы (ruder, тахометр, индикатор угла наклона двигателя), тяга рулевого механизма (угол поворота 50°), NMEA 2000 проводка, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.
  • Расшифровка кода модели LRTD: L - длинный дейдвуд; R - дистанционное управление; T - гидравлическая система регулировки наклона и подъема лодочного мотора; D - общий экспорт.
  • Сделано в Японии.
Показать больше
Рекомендованная цена с НДС
1 223 900 -55%
2 719 900
Преимущества
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition) Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition)
Система ECOmo Система ECOmo
Описание
Преимущества
Характеристики

Готов доставить вас в самые лучшие места. Как и подобает лидеру класса

Подвесные моторы BF60, BF50 и BF40 являются самыми легкими и компактными в своем классе. Это выдающееся семейство 4-тактных двигателей оснащено множеством инновационных технологий Honda.

Несравненная маневренность и удобство

Подвесной мотор BF60 это лучшее из того, что можно выбрать. Это лучшая маневренность и самая высокая максимальная скорость в классе, лучшая топливная экономичность, лучшая в классе система зарядки и, конечно, лучшее время, проведенное на воде.

BF60 комплектуется системой Easy Dock Steering. Эта эксклюзивная система Honda избавляет вас от волнений, когда вы маневрируете в гавани.

Добавьте такие компоненты, как система BLAST, электронная система впрыска топлива, усиленный редуктор, система Lean Burn Control и система изменения скорости малого хода, и вы получите легендарный мотор, который действительно является лучшим в классе.

Прогрессивное мышление

Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.

Откиньтесь на спинку и расслабьтесь

BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.

Всегда надежны

С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.

Удобство

В качестве опции для BF60 предлагается многофункциональная рукоятка румпеля, в которой собрано все, что вам необходимо: кнопки управления подъемом/опусканием, рычаг включения переднего/заднего хода, регулятор рукоятки по высоте и панель с сигнализаторами двигателя.

Эффективный мотор:

  • Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI) 
  •  Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo 
  • Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование 
  •  Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта 
  •  Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя

Легкий:

до 52 кг легче по сравнению с конкурентами

Защитное оборудование:

  • Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя 
  • Возможен аварийный запуск 
  • Индикатор попадания воды в топливо

Экономичность:

Очень низкий расход топлива

Комфорт:

  • Особенно экономичный и тихий 
  • Блок переключения Ab 
  • BF60 с открытым боковым креплением в стандартной комплектации с функцией троллинга 
  •  Низкий уровень выбросов загрязняющих веществ

3 года гарантии

Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Система Boosted Low Speed Torque (сокращенно – BLAST) улучшает ускорение с малых скоростей. Система BLAST® активируется быстрым движением рукоятки акселератора. При этом карта зажигания становится более «агрессивной». В результате «рывок с места» происходит значительно энергичнее, поскольку больше мощности генерируется быстрее.
Показать больше
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Показать больше
Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition)
Система зажигания PGM-IG (Honda Programmed Ignition)
Система Honda Programmed Ignition точно управляет моментами зажигания для обеспечения оптимальных характеристик.
Показать больше
Система ECOmo
Система ECOmo
Система ECOmo позволяет двигателю работать на обедненной топливовоздушной смеси, что значительно уменьшает расход топлива и количество выбросов СО2. Когда ваше судно выходит на крейсерскую скорость (зеленая зона на индикаторе), ECOmo начинает увеличивать количество воздуха в топливовоздушной смеси, обедняя ее, чтобы сделать расход топлива более эффективным.
Показать больше
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
Показать больше
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки
Изменяемая скорость малого хода – идеально для рыбалки
Для рыбаков, которые любят ловлю на блесну, Honda предлагает систему изменения скорости малого хода. Она позволяет менять обороты малого хода в пределах от 750 до 1000 об/мин с шагом 50 об/мин. Для модификаций с румпелем данная система входит в базовое оснащение. Для моделей с вынесенными органами управления она является опцией.
Показать больше
Тип
12-клапанный (SOHC)
Номинальная мощность, л.с.
60
Количество цилиндров
3
Рабочий объем, см³
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
73 x 79,5
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
44,1 (60)
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Система пуска
Электростартер
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,07
Система подачи топлива
Электронный впрыск
Мощность генератора, А
22 А
Зарядный ток, А
17 А
NMEA2000®
Совместим с NMEA2000®
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
750 – 1000
Тип рулевого управления
дистанционное
Длина вала
521
Сухая масса, кг
110
Подъем / опускание
С электроприводом
Пульт ДУ
Опционально
Тахометр
Опционально
Датчик угла наклона
Опционально
Гребной винт
Опционально
Топливный бак, л
Опционально
Топливный шланг
Опционально
Длина, мм
777
Ширина, мм
417
Высота, мм
1,397
В заказе товаров