Дилеры 8 (800) 555–77–11 Обратная связь Стать Дилером
Honda BF30 LHG с ногой L, с румпелем, подъемный механизм с газовой стойкой, электростартер

Honda BF30 LHG с ногой L, с румпелем, подъемный механизм с газовой стойкой, электростартер

В наличии. Позвольте себе HONDA.
Описание
Самый лёгкий лодочный мотор в своём классе, как и все четырёхтактные моторы Honda  имеет коленчатый вал и масляный насос - надёжен и обеспечивает долгую службу
Особенности
  • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 552 см³, 3-цилиндровый, 30 л. с. (22,1 кВт) при 6000 об/Мин., 3 карбюратора с ускорительным насосом, электронное зажигание, выхлоп в воду через ступицу винта.
  • Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя
  • Комплектация: резиновая муфта с крышкой для укладки топливопровода и электрических кабелей, топливный бак 25 л. с грушей, стандартный винт 3-лопастной 9 1/4 x 12, комплект для установки гребного винта, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания - 2 шт., линь аварийной остановки с чекой, упаковка.
  • Зарядная мощность генератора: 10A
  • Опционально: проводка, защитный кожух.
  • Расшифровка кода модели L - длинный дейдвуд; H - румпельное управление; G - подъемный механизм с газовой стойкой; D - общий экспорт.
  • Сделано в Японии.
Показать больше
Рекомендованная цена с НДС
669 900
Преимущества
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Гарантия True 3 Warranty Гарантия True 3 Warranty
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Описание
Преимущества
Характеристики
Аксессуары

Honda BF30 с ногой L для высокого транца

Honda BF30DK2 LHGD — четырехтактный лодочный мотор мощностью 30 л.с. с ногой L, предназначенный для лодок и катеров с высоким транцем. Мотор сочетает хорошую тягу, низкий уровень шума и экономичный расход топлива. Honda BF30 подходит как для выхода на глиссирование, так и для спокойных продолжительных переходов.

Благодаря тихой работе двигателя во время движения можно комфортно разговаривать, не повышая голос. При этом мощности 30 л.с. достаточно для уверенного разгона и движения под нагрузкой.

Четырехтактный двигатель Honda — без смеси бензина и масла

Лодочный мотор Honda BF30 L оснащен четырехтактным бензиновым двигателем. Для работы используется обычный неэтилированный бензин — предварительно смешивать топливо с моторным маслом не требуется.

Четырехтактная конструкция обеспечивает экономичную работу, низкий уровень шума и выбросов, а также удобство повседневной эксплуатации.

Мощность 30 л.с. и рабочий объем 552 см³

Двигатель Honda BF30 имеет рабочий объем 552 см³ и обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для уверенного разгона лодки.

Система программируемого зажигания PGM-IG точно управляет моментом зажигания в зависимости от режима работы двигателя. Автоматическая система обогащения смеси облегчает холодный запуск.

Три карбюратора с ускорительным насосом обеспечивают быстрый отклик на газ и помогают двигателю интенсивно набирать обороты.



Лодочный мотор с ногой L для высокого транца

Исполнение Honda BF30DK2 LHGD имеет длинную ногу L и предназначено для установки на лодки и катера с соответствующей высотой транца.

Если для вашей лодки требуется лодочный мотор L, при выборе двигателя необходимо учитывать высоту транца и соответствие ей длины дейдвуда. Правильно подобранная длина ноги обеспечивает корректное положение мотора относительно днища лодки и нормальную работу гребного винта.

Генератор 10 А для бортового оборудования

Honda BF30 оснащен генератором мощностью 10 А, который обеспечивает питание бортового электрооборудования и зарядку аккумулятора во время работы двигателя.

Это особенно важно при использовании эхолота, навигационного оборудования, освещения и других электрических потребителей на борту.

Удобное румпельное управление

Honda BF30 L оснащен продуманной системой румпельного управления. На рукоятке расположены основные органы управления, необходимые во время движения.

Предусмотрены регулировка положения рукоятки и трехступенчатая настройка усилия вращения ручки газа. Это позволяет подобрать удобный режим управления и снизить нагрузку на руки во время длительных переходов.

Светодиодные индикаторы на корпусе румпеля предупреждают водителя о состоянии основных систем двигателя, включая давление масла и перегрев.

Газовый упор для подъема мотора

Механизм наклона с газовым упором облегчает подъем и опускание двигателя. Это особенно удобно при подходе к берегу, движении на мелководье, транспортировке или обслуживании мотора.

Honda BF30 L — надежный лодочный мотор для повседневной эксплуатации

Лодочный мотор Honda BF30 LHG 30 л.с. с длинной ногой L подойдет владельцам лодок и катеров с высоким транцем, которым важны надежность, хорошая тяга, низкий уровень шума и удобное румпельное управление.

Honda BF30 сочетает четырехтактный двигатель объемом 552 см³, мощность 30 л.с., генератор 10 А, электростартер и удобный механизм подъема с газовым упором.

Комплектация: 

резиновая муфта с крышкой для укладки топливопровода и электрических кабелей, топливный бак 25 л. с грушей, стандартный винт 3-лопастной 9 1/4 x 12, комплект для установки гребного винта, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания - 2 шт., линь аварийной остановки с чекой, упаковка.

3 года гарантии.



Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
Показать больше
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Показать больше
Расположенный по центру румпель – проще управление
Расположенный по центру румпель – проще управление
Эргономичная рукоятка румпеля сделана удлиненной, чтобы облегчить управление. Регулировка силы трения в рукоятке акселератора и оси поворота мотора упрощает контроль, а вынесенный вперед рычаг управления передним/задним ходом, PTT-выключатели и световые сигнализаторы двигателя добавляют удобства.
Показать больше
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Сверхмалое количество вредных выбросов – «3 звезды» по стандарту CARB
Экологичные технологии. Все подвесные моторы Honda Marine удовлетворяют самым жестким требованиям стандарта California Air Resource Board, что подтверждается «3-звездным» рейтингом CARB.
Показать больше
Встроенная трубка Пито
Встроенная трубка Пито
Встроенная в картер редуктора трубка Пито избавляет вас от необходимости сверлить отверстия в вашей лодке.
Показать больше
Смазка под давлением – длительный срок службы
Смазка под давлением – длительный срок службы
Трохоидный масляный насос, приводимый от коленчатого вала, гарантирует длительный срок службы важных деталей двигателя.
Показать больше
Максимальная мощность, л/с
22,1 (30)
Рабочий объем, см³
552
Тип двигателя
3-цилиндровый, 6-клапанный (SOHC)
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
61 x 63
Система запуска
Электростартер
Система зажигания
Электронная PGM-IG
Тип рулевого управления
удлиненный румпель
Высота транца, мм
552
Сухая масса, кг
83,5
Номинальная мощность, л.с.
30
Количество цилиндров
3
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Система охлаждения
Жидкостная, с термостатом
Топливная система
3 карбюратора с ускорительным насосом
Выпускная система
Через ступицу гребного винта
Передаточное отношение редуктора
2,08
Система подачи топлива
карбюратор
Мощность генератора, А
-
Зарядный ток, А
10А
NMEA2000®
-
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
-
Длина вала
381
Подъем / опускание
С газонаполненными упорами
Пульт ДУ
есть
Тахометр
есть
Датчик угла наклона
есть
Гребной винт
9-1/4 X 12
Топливный бак, л
25
Топливный шланг
есть
Длина, мм
720
Ширина, мм
375
Высота, мм
1,320
Покупка на Ozon
https://ozon.ru/t/0JVYBgP
Покупка на Ви.ру
https://www.vseinstrumenti.ru/product/podvesnoj-lodochnyj-motor-honda-bf-30-lhgd-bf30dk2lhgd-9005912/

Оригинальные масла и жидкости Honda

Для моделей: Honda BF2.3DHSCHH, Honda BF6 LHNH, Honda BF10 SHD, Honda BF15 SHD, Honda BF20 LHS с ногой L, с румпелем, электростартер+ручной запуск, Honda BF20 LR с ногой L, дистанционным управлением, электростартер+ручной, Honda BF30 LRT с ногой L, дистанционное управление, гидравлическая система наклона и подъема, электростартер, Honda BF30 LHG с ногой L, с румпелем, подъемный механизм с газовой стойкой, электростартер

Масло общего назначения для 4-тактных двигателей Honda SJ 10W-30 Ultra 1,0 л. Может использоваться не только для подвесных моторов, но и для всей продукции Honda общего назначения (генераторы, снегоочистители, газонокосилки). Рекомендуем использовать для лодочных моторов с BF2.5 до BF40.

2 700
В заказе товаров