8 (800) 555–77–11 Обратная связь
Лодочный мотор BF2.3

Лодочный мотор BF2.3

Описание
Надежный, тихий, удивительно экономичный и легкий подвесной лодочный мотор BF2.3 позволит Вам насладиться настоящим качеством Honda в любое время и в любом месте. Им с легкостью сможет управлять даже новичок. Самое лучшее соотношение мощность/вес в своем классе. Подходит для прогулок по мелководью и в сильно заросших водоемах.
Особенности
  • Двигатель: 4-тактный OHV, 57 см³, 1-цилиндровый, 2,3 л. с. (1,7 кВт) при 6000 об/Мин., воздушное охлаждение, 1 карбюратор, зажигание: транзисторное, выхлоп в воду.
  • Передача: передняя – нейтраль и 360°
  • Оснащение: стандартный винт 7-1/4 x 4-3/4, индикатор уровня масла, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, легкий запуск (трос), изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, центробежное сцепление, встроенный топливный бак 1,1 л, набор инструментов.
  • Опционально: транспортировочная сумка и чехол для винта, счетчик моточасов, защитный чехол
  • Расшифровка кода модели SCHU: S - стандартный вал, C - не требует наличия удостоверения на право вождения, H - румпель, U - европейский тип.
Рекомендованная цена
69 700
Преимущества
360-градусный поворот 360-градусный поворот
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Легкость в транспортировке и установке Легкость в транспортировке и установке
Ручка газа – более удобна в использовании Ручка газа – более удобна в использовании
Описание
Преимущества
Характеристики

Иногда самые лучшие вещи приходят в маленьких упаковках, и это особенно верно для самого маленького мотора Honda – BF2.3

Эффективный портативный двигатель

Мотор BF2.3 такой же легкий, как и его двухтактные аналоги, однако при этом он обладает всеми преимуществами четырехтактной технологии Honda. Вы будете поражены тем, насколько легко он будет тянуть вашу лодку. Более того, он оснащен встроенным топливным баком емкостью 1,1 л, что дает возможность наслаждаться прогулкой на максимальных оборотах продолжительностью до 1 часа на одном баке топлива.

Уникальность

  • Единственный 4-тактный двигатель 2,3 л.с. с центробежным сцеплением;
  • Воздушное охлаждение;
  • Малый вес и простота обслуживания (отсутствует водяной насос);
  • Эргономичная ручка для переноски
  • Подходит для прогулок по мелководью и для использования в сильно заросших водоемах;
  • Для обеспечения маневрирования мотор BF2.3 можно поворачивать на 360 градусов. Задний ход осуществляется поворотом мотора вокруг вертикальной оси на 180 градусов.

Комфорт и маневренность на высшем уровне

BF2.3 получил новейшую технологию электронного управления зажиганием, гарантирующую легкий пуск двигателя даже при низкой температуре.

Подвесной мотор оборудован центробежным сцеплением, позволяющим свободно работать на холостом ходу и начать ускоряться сразу за холостым ходом. Это аналогично нейтральному положению в редукторе. И это очень удобно. Мотор способствует превосходной маневренности в стесненных условиях. Вы можете отправиться туда, куда захотите, и быстрее доберетесь до места назначения.

Экономичный

Низкий расход топлива благодаря малому весу и технологичности мотора. Нет необходимости смешивать бензин с маслом.

Надежность и длительный срок службы

Известное во всем мире качество Honda в сочетании с доказанной надежностью и превосходной топливной эффективностью. Гарантия 2 года.

Простое обслуживание

Легкое и простое обслуживание, так как отсутствует водяной насос



Залейте бензин, запустите двигатель и полный вперед!...




Более 50 лет исследований и испытаний, чтобы получить лучшее из возможного. Это не просто технологии, это технологии для жизни.


360-градусный поворот
360-градусный поворот
Возможность поворота двигателя на 360° обеспечивает высокую маневренность в узких местах, а также полную тягу задним ходом (180°).
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Легкость в транспортировке и установке
Легкость в транспортировке и установке
Специальная рукоятка для переноски облегчает транспортировку и установку мотора.
Показать больше
Ручка газа – более удобна в использовании
Ручка газа – более удобна в использовании
Обеспечивает четкий контроль за торможением, облегчает работу водителя.
Показать больше
Двигатель защищен от коррозии четырехслойным внешним покрытием
Двигатель защищен от коррозии четырехслойным внешним покрытием
Запатентованная многослойная технология покраски, протекторный анод, нержавеющая сталь, водонепроницаемая соединительная подсистема – все это улучшает защиту от коррозии.
Показать больше
Движение по мелководью
Движение по мелководью
Инновационная система движения на мели позволяет поднять мотор, чтобы легко маневрировать на мелководье без риска повредить мотор.
Показать больше
Низкий уровень выброса углекислого газа
Низкий уровень выброса углекислого газа
Все моторы Хонда отвечают строгим стандартам Калифорнийской Ассоциации Защиты Воздуха.
Показать больше
Доступны 38см и 50см конфигурации длины вала
Доступны 38см и 50см конфигурации длины вала
Показать больше
Тип
2-клапанный (OHV)
Номинальная мощность, л.с.
2,3
Количество цилиндров
1
Рабочий объем, см³
57
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм
45 x 36
Диапазон оборотов полного хода, мм
5,000 - 6,000
Макс. мощность, кВт (л.с.)
1,7 (2,3)
Система охлаждения
Воздушная, принудительная
Топливная система
1 карбюратор
Система пуска
Тросовый стартер
Выпускная система
-
Передаточное отношение редуктора
2,42
Мощность генератора, А
-
Зарядный ток, А
-
NMEA2000®
-
Диапазон регулятора для троллинга, об/мин
-
Тип рулевого управления
румпель
Длина вала
381
Сухая масса, кг
13,6 (с гребным винтом)
Подъем / опускание
Механический (4 положения)
Пульт ДУ
-
Тахометр
-
Датчик угла наклона
-
Гребной винт
3-184 X 120mm
Топливный бак, л
1,1 (встроенный)
Топливный шланг
-
Длина, мм
410
Ширина, мм
280
Высота, мм
945
В заказе товаров