8 (800) 555–77–11 Обратная связь
Лодочный мотор BF250A XU

Лодочный мотор BF250A XU

Описание
Лодочный мотор Honda надежен, безупречен, экономичен. Рыбалка и отдых, тяжелое или легкое -  только вдоволь и  твоё!
Характеристики
Номинальная мощность, л.с.
250
Количество цилиндров
6 (V-образного типа)
Рабочий объем, см³
3583
Система охлаждения
жидкостная, с термостатом
Система запуска
электростартер
Все характеристики
Рекомендованная цена
1 162 900
Преимущества
Система VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – равномерное ускорение и нарастание мощности Система VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – равномерное ускорение и нарастание мощности
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Описание
Преимущества
Характеристики
bf250.jpg

Именно так выглядит лучший в классе подвесной мотор

Благодаря сочетанию автомобильных и судостроительных технологий флагман линейки подвесных моторов Honda – признанный всеми BF250 – демонстрирует инженерное и техническое совершенство. С такими новыми технологиями, как уникальная система обдува, система зарядки на холостом ходу AMP+ и новый редуктор, этому лучшему в своем классе мотору просто нет равных.

В качестве опции для BF250 предлагается эксклюзивная система Honda Intelligent Shift and Throttle (сокращенно iST). iST обеспечивает все необходимые вам функции, включая:

  • Установку до 4-х подвесных моторов и до 2-х пультов управления на одно судно.
  • Управление, не требующее усилий.
  • Точную настройку акселератора на любых скоростях.
  • Улучшенную маневренность при швартовке и движении на малой скорости.
  • Программируемые владельцем параметры.
  • Простой и понятный интерфейс.

bitmap.jpg

bf250.jpg

BF250 насыщен эксклюзивными технологиями Honda. Такими, как система BLAST, значительно улучшающая разгон при старте с места; система VTEC, которая обеспечивает больше мощности тогда и там, где это нужно; и система Lean Burn Control для обеспечения оптимальной топливной эффективности.

Приплюсуйте ко всему перечисленному выше заводскую гарантию, легендарное качество и надежность Honda и нашу отмеченную наградами дилерскую сеть, и вы получите именно тот подвесной мотор, который нужен вашему судну.


Система VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – равномерное ускорение и нарастание мощности
Система VTEC™ (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) – равномерное ускорение и нарастание мощности
Система изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов Honda Variable Valve Timing & Lift Electronic Control (VTEC®) обеспечит вас необходимой мощностью – где и когда угодно. Система VTEC позволяет расширить диапазон оборотов с высоким крутящим моментом и сгладить его кривую, а также сделать отдачу мощности более линейной во всем рабочем диапазоне двигателя. В результате вы получаете превосходную комбинацию мощности, крутящего момента и топливной экономичности. VTEC это современная замена увеличению рабочего объема.
Показать больше
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Система BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) – улучшает ускорение с малых скоростей
Система Boosted Low Speed Torque (сокращенно – BLAST) улучшает ускорение с малых скоростей. Система BLAST® активируется быстрым движением рукоятки акселератора. При этом карта зажигания становится более «агрессивной». В результате «рывок с места» происходит значительно энергичнее, поскольку больше мощности генерируется быстрее.
Показать больше
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Электронная система впрыска топлива PGM-FI (Programmed Fuel Injection) – впечатляющие показатели
Управляемая электроникой система впрыска топлива подает в каждый цилиндр строго дозированное количество горючего. Благодаря этому облегчается пуск двигателя, отклик на поворот рукоятки акселератора становится мгновенным, и при этом достигается превосходная топливная эффективность.
Показать больше
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Соответствие стандарту NMEA 2000® – полная совместимость
Протокол NMEA 2000 позволяет выводить все данные по двигателю на совместимые с NMEA 2000 электронные устройства на панели приборов, такие как гидролокатор и GPS-навигатор.
Показать больше
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Надежная, эффективная 4-тактная конструкция
Известное во всем мире качество Honda в сочетании с надежностью и превосходной топливной экономичностью. И не нужно мешать бензин с маслом.
Показать больше
Гарантия True 3 Warranty
Гарантия True 3 Warranty
Гарантийные обязательства Honda True 3 Warranty – лучшие в индустрии. Это допускающая переход от одного собственника к другому заводская гарантия, неизменная на протяжении всего гарантийного срока – от первого дня до последнего. 1 при коммерческом использовании.
Показать больше
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Система Lean Burn Control® – отличная топливная эффективность
Lean Burn Control® повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси. На крейсерской скорости мотор потребляет примерно на 20% меньше топлива*, чем его конкуренты в классе. *Основано на данных по расходу топлива в соответствии с EPA Specific Fuel Consumption Mode.
Показать больше
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Система защиты от коррозии 4-Front Corrosion Protection System – борется с ржавчиной
Патентованная многослойная технология окраски с "двойной гидроизоляцией". Применение расходных анодных пластин и нержавеющих сталей повышает коррозионную стойкость мотора, как и водонепроницаемые электрические разъемы.
Показать больше
Номинальная мощность, л.с.
250
Количество цилиндров
6 (V-образного типа)
Рабочий объем, см³
3583
Система охлаждения
жидкостная, с термостатом
Система запуска
электростартер
Система подачи топлива
электронный впрыск
Ток генератора, А
90
Тип рулевого управления
дистанционное
Длина вала
X
Сухой вес, кг
281
Пульт ДУ
-
Тахометр
-
Датчик угла наклона
-
Гребной винт
-
Топливный бак, л
-
Топливный шланг
есть